Мы установим цилиндр Stage6 Racing на вертикальный двигатель Minarelli. Этот тип установки применим ко всем 2-тактным двигателям.

Начните со смазки сепаратора

Вставьте сепаратор в шатун коленвала.

Вставьте стопорное кольцо в поршень с помощью острогубцев, убедившись, что он правильно установлен.

Если стопорное кольцо поршня погнуто или не может быть установлено должным образом, используйте новое! Эти маленькие стопорные кольца должны быть в идеальном состоянии, в противном случае вы рискуете повредить двигатель.

Присоедините поршень к шатуну, обращая внимание на правильное направление. Стрелка на головке поршня должна указывать в сторону выхлопа или две буквы "EX".

Затем введите поршневой палец через отверстие, пока он не коснется ранее установленного стопорного кольца.

Положите в двигатель бумагу, чтобы предотвратить падение стопорного кольца в картер.

Вставьте стопорное кольцо так же осторожно, как и другое. Стопорное кольцо поршня (с помощью плоскогубцев) должен проворачиваться в канавке, не выскакивая!

Сборка поршня завершена.

Поместите поршневое кольцо в канавку поршня.

Зазор поршневого кольца должен быть совмещен со стопорным штифтом.

Зажмите поршневое кольцо пальцами так, чтобы его можно было вставить в цилиндр без применения силы. Для простоты поршень установлен в положение ВМТ (Верхней Мертвой Точки).

Теперь можно установить цилиндр.

Осталось только установить прокладки и головку блока цилиндров.

Вставьте прокладку головки блока цилиндров или плоскую прокладку (в зависимости от модели) в канавку и нанесите немного смазки, чтобы убедиться, что прокладка удерживается на месте.

Затем установите головку блока цилиндров, обращая внимание на направление охлаждающих ребер.

Это должно выглядеть так.

Закрутите гайки головки цилиндров.

Затяните гайки крест-накрест с моментом затяжки, рекомендованным производителем. Сборка комплекта ЦПГ завершена.